JR神戸線の列車運行上のネックとして、兵庫以西を線路別複々線にしてしもたことがある。これはJR中央線御茶ノ水―三鷹間と同様の天下の大失策で、本家の川島氏も「国鉄末期にはこんないい加減なことをした」て批判しておられる。長期的には方向別に改造しやん…

阪急と○神が同一企業グループ傘下に収められたことでJR神戸線の一人勝ちになってしもて、○神間の熾烈なスピード争いは過去の話になりつつある。しかも、JR神戸線の場合は昼間の快速電車が大阪―三ノ宮・神戸間を新快速電車に抜かれんと走れるし、そんだけやの…